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Die Schmierung der Spritzgießmaschine kann nach den allgemeinen Regeln der Schmierung mechanischer Geräte, hydraulischer Maschinen und elektrischer Heizgeräte entsprechend der Bewegungsmethode durchgeführt werden, einige Komponenten (z. B. Einspritzkomponenten und Getriebe) müssen jedoch vollständig berücksichtigt und gemischte Schmiermethoden ausgewählt werden.
Erstens: Schmierung des Getriebes
Jeder Ausfall der Übertragung wirkt sich auf die Qualität und die Gesamtzahl der Produktion und Verarbeitung aus. Das gehärtete Stirnrad und die alternde Welle im Gehäuse sollen für einen gleichmäßigen und zuverlässigen Schmierfilm sorgen. Im Allgemeinen können die Ölstandard- und Tauchschmiermethode zur Berücksichtigung der Schmieranforderungen verwendet werden.
Zweitens: Schmierung der Einspritzkomponenten
Die Funktion des Einspritzelements besteht darin, dafür zu sorgen, dass der Kunststoff beim Erhitzen durch die elektrische Heizspule gleichmäßig die Einspritztemperatur erreicht, und der Spritzgussverarbeitungsdruck wird durch den Spiraldruck des Materialpressstabs erzeugt. Die Schmierstange wird üblicherweise mit Ölmarkierung und Ölseil geschmiert.
Drittens: Teil der Formklemmschmierung
Das Formklemmelement besteht aus einer Riemenscheibe, einer Kugelumlaufspindel, einer Mutter und einem Schraubstock. Stellen Sie den Schlagblock auf einer Seite des Schraubstocks so ein, dass er den Wegschalter an der Motorwelle ergänzt, und steuern Sie den Vorschubhub der Schraubenmutter, damit der Schraubstock die Form öffnen und festklemmen kann. Aufgrund der kleinen Reibungsknoten von Schraubenmutter und Mutter lässt sich das schwimmende Öl leicht zusammendrücken und reißen, sodass das Schmieröl eine gute Öligkeit aufweisen sollte.
Viertens: Schmierung der Motorwelle
Die Gleitschienen am Rahmen bestehen meist aus Gusseisen. Da die Belastung und Geschwindigkeit der Gleitschiene nicht groß ist, kann der Einsatz mineralischer Schmierstoffe nur den notwendigen Grenzölfilm gewährleisten. Wenn Sie nach sanftem Berühren der Schienenoberfläche mit der Hand Ölflecken in Ihrer Hand sehen, wird im Allgemeinen davon ausgegangen, dass sich auf der Schienenoberfläche eine Ölfilmschicht gebildet hat.
