ENG 
Vorgehensweise:
1) Die Düse ist durch Fremdkörper verstopft. Prüfen Sie, ob die Düse verstopft ist, reinigen oder ersetzen Sie die Düse.
2) Die Klebedüse ist kaputt. Zerlegen Sie den Flansch, um zu prüfen, ob die Klebedüse kaputt ist, und ersetzen Sie die Klebedüse.
3) Das Einspritzrichtungsventil klemmt. Prüfen Sie, ob am Wegeventil 24V Spannung anliegt und der Spulenwiderstand 15-20 Ohm beträgt. Wenn es normal ist, ist das Ventil blockiert. Reinigen Sie das Ventil oder tauschen Sie das Wegeventil aus.
4) Die Einspritzkolbenstange ist gebrochen. Lösen Sie die festsitzende Mutter der Einspritzkolbenstange, prüfen Sie, ob die Kolbenstange gebrochen ist, und ersetzen Sie die Kolbenstange.
5) Die Fasstemperatur ist zu niedrig. Überprüfen Sie, ob die tatsächliche Temperatur die für das Material erforderliche Schmelztemperatur erreicht, und stellen Sie die Zylindertemperatur neu ein.
6) Die Öldichtung des Einspritzkolbens ist beschädigt. Überprüfen Sie, ob die Öldichtung des Kolbens beschädigt ist, und ersetzen Sie die Öldichtung.
2. Das Geräusch des Kunststoffeinspritzens ist zu Beginn laut
Vorgehensweise:
1) Die Einspritzgeschwindigkeit beginnt zu hoch. Beobachten Sie die Änderung der Startgeschwindigkeit der Einspritzgeschwindigkeit und passen Sie die Einspritzdurchflussrate an.
2) Im Ölkreislauf befindet sich Luft. Beobachten Sie, ob bei jeder Aktion Vibrationen auftreten.
3. Das Geräusch ist laut, wenn die Kunststoffeinspritzung beendet ist und die Schmelze übertragen wird.
Behandlungsmethode: Die Geschwindigkeit der Aktionsumwandlung ist beim Einspritzen des Klebers zu hoch. Überprüfen Sie, ob der Einspritzkleber den Haltedruck erhöht hat, erhöhen Sie den Haltedruck, passen Sie die Einspritzreihe an und fügen Sie die Schmelzverzögerung des Klebers hinzu.
4. Die Menge des eingespritzten Leims ist instabil
Vorgehensweise:
1) Zylinderöldichtung ist verschlissen. Beobachten Sie die Druckhaltung des Manometers und ersetzen Sie die Öldichtung.
2) Die Gummidüse und der Gummiring sind verschlissen. Wird bei 2 Leiminjektionen erkannt, ersetzen Sie die dreiteilige Leimauftragsdüse.
3) Der Lauf ist abgenutzt. Verwenden Sie 2 Düsen, um das Material zu erkennen, zu zerlegen, um den Verschleiß zu überprüfen, und den Leimzylinder auszutauschen.
5. Halbautomatisch ohne Leimeinspritzung.
Vorgehensweise:
1) Der Vormarsch des Werfers wird nicht beendet. Überprüfen Sie, ob der Fahrschalter vor dem Einspritztisch oder der Formklemmung normal ist, und überprüfen Sie den Stromkreis und den Fahrschalter.
2) Trennen. Überprüfen Sie die Verkabelung und verkabeln Sie sie neu.
3) Klemmen und Zurückkehren zum Nullpunkt. Wenn das Scharnier gerade ist, ist die Position 0 und die Nullposition des elektronischen Lineals wird neu eingestellt.
6. Während des halbautomatischen Betriebs überschreitet die Fasstemperatur allmählich den eingestellten Wert.
Vorgehensweise:
1) Die Schmelzgeschwindigkeit ist zu hoch. Testen Sie mit einem Drehzahlmesser, ob die Schneckengeschwindigkeit zu hoch ist, und reduzieren Sie die Schmelzgeschwindigkeit.
2) Der Gegendruck ist zu groß. Beobachten Sie das Produkt und den Wert des Gegendruckmessers und reduzieren Sie den Gegendruck so weit wie möglich.
3) Die Reibung zwischen der Schraube und dem Zylinder. Entfernen Sie Schnecke und Zylinder, prüfen Sie den Verschleißzustand und tauschen Sie Zylinder oder Schnecke aus.
4) Falsche Temperatureinstellung. Überprüfen Sie, ob die tatsächliche Temperatur zu niedrig ist, und setzen Sie die Temperatur zurück.
5) Die Scherwärme des Kunststoffs ist zu groß. Überprüfen Sie den Temperaturanstieg im vorderen und mittleren Bereich, reduzieren Sie die Schmelzgeschwindigkeit und den Gegendruck.
