Zuerst langsam und dann schnell einspritzen, d. h. langsame Einspritzung der ersten Stufe, wenn eine festgelegte Position erreicht ist, schnelle Einspritzung der zweiten Stufe, der Startpunkt wird normalerweise zu Beginn der Einspritzung in den Hohlraum im frühen Füllstadium festgelegt. Je nach Problem ist es manchmal erforderlich, auf die zweite Stufe umzuschalten, wenn ein kleiner Teil des Klebers (ca. 10–15 mm) eingebracht wird, und einige müssen auf die zweite Stufe übertragen werden, wenn nur wenig Kleber vorhanden ist (ca. 3 mm), und manchmal muss es auf die zweite Stufe übertragen werden, bevor der Kleber hinzugefügt wird.
Mit dem langsam sprühenden Kleber der ersten Stufe kann der geschmolzene Kleber von Anfang an reibungslos eingefüllt werden, was vorteilhaft ist, um Lufteinschlüsse, Gasleitungen und explosionssicheres Schießen sowie spiralförmige oder faltende (schlangenförmige) Kleberinjektion zu verhindern. Die sekundäre schnelle Einspritzung ist hilfreich, um den Widerstand zu überwinden, um die Füllung sicherzustellen, den Temperaturabfall der Schmelze zu reduzieren und die stumpfe Farbe und Materialknappheit der Spritzgussteile zu verhindern.
Welche Probleme kann es lösen?
Mit dieser Tuning-Technik können häufig viele Probleme wie Wasseratemflecken und Kuhkotmuster oder einige widersprüchliche Probleme wie folgt gelöst werden:
1. Es wird verwendet, um das Problem von Bullenkot und Wasseransammlungen auf dicken und großen Stücken zu lösen. Das größte Problem beim Spritzgießen von Spielzeug ist beispielsweise das Kuhscheißmuster und das Wassereinschlussmuster dicker PVC-Teile. 2. Es wird verwendet, um das Problem einfach herzustellender Luftleitungen oder Strahlleitungen am Wassereinlass zu lösen. Beispielsweise ist das Wassereintritts-Atmungsmuster von PC-Teilen schwierig. 3. Lösen Sie das Problem von verbranntem Kleber und stumpfer Farbe rund um den Wassereinlass. 4. Es wird verwendet, um anderen Problemen vorzubeugen, wenn die Form schnell gefüllt werden muss, um das gesamte Material zu erhalten. Zum Beispiel das Problem von Luftleitungen oder Schussleitungen rund um den Wassereinlass und so weiter.
Natürlich kann der Einsteller in der Produktion auch die Anzahl der Einspritzstufen in diesem Prozess erhöhen, um je nach tatsächlicher Situation einige andere Probleme zu lösen, die während des Einspritzvorgangs auftreten. Wenn sich beispielsweise an einer bestimmten Stelle in der Mitte des Spritzgussteils ein Gasmuster befindet, ist es erforderlich, während des schnellen Einspritzvorgangs eine langsame Einspritzstufe hinzuzufügen und nach dem Füllen der Position, an der das Gasmuster erzeugt wird, wieder auf die schnelle Einspritzung umzuschalten. Da eine schnelle Injektion leicht zu Lufteinschlüssen, Verbrennungen und Frontproblemen führen kann, ist in der späteren Phase der Injektion ein langsamer Füll- und Druckhaltevorgang mit niedrigem Druck erforderlich.
Man kann sagen, dass diese Tuning-Technik eine von mehreren häufig verwendeten Tuning-Techniken ist, die in der Spritzgussproduktion unverzichtbar sind. Ob es genutzt wird, ob es gut genutzt wird oder nicht, hängt wesentlich vom Stand der Technik ab.
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